Vysokozdvižný vozík je umiestnený v prístavisku, betón je vytvrdnutý a prepravka s novým hydra...
Vysokozdvižný vozík je umiestnený v prístavisku, betón je vytvrdnutý a prepravka s novým hydraulickým vyrovnávacím mostíkom je na odbavovacej ploche. Väčšina inštalačných tímov chce odrezať popruhy a okamžite spustiť jednotku do jamy. To je nesprávny východiskový bod. Inštalácia hydraulického vyrovnávacieho mostíka je úspešná alebo zlyhá skôr, ako vyrovnávač opustí prepravku, pretože geometria jamy, stav betónu a hydraulické zásobovanie rozhodujú o tom, či je možné jednotku zarovnať, ukotviť a bezpečne jazdiť na bicykli. Ak sú tieto predpoklady správne, samotná inštalácia môže byť dokončená za jeden pracovný deň.
Najprv skontrolujte rozmery jamy a stav betónu
Každý hydraulický nakladací mostík sa dodáva s rozmerovým výkresom a tento výkres je jediným zdrojom pravdy pre jamu. Pred čímkoľvek iným skontrolujte hĺbku jamy, šírku jamky a oblasť vybrania pod predným okrajom. Typická pevná hydraulická jednotka, ako je napr Priemyselný hydraulický nakladací mostík DL1000 , vyžaduje v mnohých inštaláciách hĺbku jamy približne 600 mm, ale presná hodnota závisí od dĺžky plošiny, tvaru okraja a vôle komponentov pod podlahou. Nepredpokladajte, že jama, v ktorej sa nachádzal mechanický vyrovnávač, automaticky vyhovuje hydraulickej jednotke; valce a hadice potrebujú dodatočnú vôľu.
Veľkoobchodní výrobcovia priemyselných hydraulických nakladacích mostíkov DL-1000, fakt OEM/ODM Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. je čínsky výrobca OEM/ODM DL-1000 priemyselných hydraulických vyrovnávacích mostíkov a veľkoobchodný výrobca DL... Zobraziť produkt → Na kvalite betónu záleží rovnako ako na rozmeroch betónu. Jama by mala byť zaliata betónom triedy C25/C30 alebo lepšou a betón musí pred kotvením dosiahnuť dostatočnú pevnosť. Úplné vytvrdnutie zvyčajne trvá 28 dní; zrýchlené harmonogramy môžu umožniť kotvenie po 14 až 21 dňoch, keď skúšobné valce potvrdia pevnosť v tlaku. Ak má jama zapustené oceľové kanály, skontrolujte, či sú zarovnané s hotovou podlahou, sú na oboch stranách vyrovnané a umiestnené tak, aby zodpovedali vzoru skrutiek rámu. Nerovnomerné kanály si vynucujú nadmerné lemovanie a spôsobujú dlhodobé problémy s kývaním.
| Parameter jamky | Typická požiadavka | Dôsledok nesprávneho pochopenia |
|---|---|---|
| Hĺbka jamy | Na výkres, bežne okolo 600 mm | Platforma je príliš vysoko alebo príliš nízko; náraz vysokozdvižného vozíka na hranu doku |
| Šírka jamy | Šírka rámu plus vôľa pre podložky a prístup | Rám nie je možné zarovnať ani zaistiť |
| Stupeň betónu | C25/C30 alebo vyššie | Kotvy sa vytiahnu pri menovitom zaťažení |
| Čas vytvrdzovania | 28 dní pre plnú silu | Oneskorené zlyhanie kotvy a pohyb rámu |
| Vložené kanály | Zarovnajte, vyrovnajte a zarovnajte so vzorom skrutiek rámu | nadmerné lemovanie; nestabilná konečná pozícia |
Pripravte si náradie, vybavenie a hydraulické zásoby
Inštalácia hydraulického vyrovnávača je rovnako ako mechanická práca na montáži a zváraní. Pred otvorením prepravky si pripravte nasledovné:
- Vysokozdvižný vozík alebo mostový žeriav s menovitou kapacitou nad hmotnosť rovnačky, plus zdvíhacie reťaze, rozperná tyč a závesy. Mnohé jednotky poskytujú vrecká na vidlice pre samotné vidlice.
- Oceľové podložky v rôznych hrúbkach, zvárací stroj alebo špecifikované chemické alebo expanzné kotviace skrutky, ak jama nemá zapustenú oceľ.
- Presná hladina, momentový kľúč a výrobcom odporúčaný hydraulický olej pre pohonnú jednotku.
- Barikádová páska, ochranné rukavice, bezpečnostné okuliare a druhá osoba, ktorá bude riadiť zdvíhaciu dráhu.
Ak je elektrický motor pevne zapojený, skontrolujte, či sa napájacie napätie a fáza zhodujú s typovým štítkom, a umiestnite hlavný vypínač do blízkosti doku, aby ho inštalatér mohol počas pripájania motora uzamknúť. Rovnaké pravidlo uzamknutia/označenia platí, ak má oblasť doku iné napájané zariadenie.
Inštalačný proces krok za krokom
1. Skontrolujte a vyčistite jamu
Zametajte nečistoty, vodu a uvoľnený betón. Ešte raz skontrolujte rozmery jamy podľa výkresu. Uistite sa, že hydraulická hnacia jednotka sa namontuje buď na rám vyrovnávača alebo na stenu jamy, a nainštalujte akúkoľvek konzolu namontovanú na stene skôr, ako vyrovnávač zablokuje prístup do jamy.
2. Spustite zarovnávač do jamy
Použite vrecká na vidlice alebo rozperu reťaze, aby sa takeláž nedostala od lakovaných povrchov. Jednotku spúšťajte pomaly, pričom ruky a nohy držte ďalej od okrajov rámu. Umiestnite vyrovnávač na dočasné podložky, aby ste mohli stále nastaviť jeho polohu, a nikdy nenechávajte jednotku ležať na hydraulickom valci alebo hadicových spojoch.
3. Podložte a vyrovnajte rám
Umiestnite podložky pod rám do štyroch rohov a do stredu každej bočnej koľajnice. Opracujte horný povrch plošiny, kým nebude v jednej rovine s hotovou podlahou doku, zvyčajne 3 až 5 mm pod čiarou podlahy, aby paluba nevytvárala hrbole. Skontrolujte hladinu v smere dĺžky aj šírky. Ak sa pri inštalácii používa zváraná metóda, privarte podložky k rámu vyrovnávača aj k oceľovej vložke; Uvoľnené podložky sa časom samé opracujú a spôsobia, že sa vyrovnávač pri zaťažení kýva.
4. Pripevnite rám k jamke
Zvarte alebo priskrutkujte rám podľa výkresu. Zvary sú zvyčajne krátke stehové zvary na označených miestach na každej strane. Inštalácia skrutiek vyžaduje hodnoty krútiaceho momentu z príručky, aplikované pomocou kalibrovaného momentového kľúča. Po zváraní znova skontrolujte hladinu, pretože teplo zvaru môže rám mierne vytiahnuť zo štvorca.
5. Pripojte hydraulický systém
Namontujte napájaciu jednotku, ak je namontovaná na stenu. Pripojte hadice pumpy k valcu pomocou správnych portov pre funkcie zdvíhania plošiny a okraja. Hadice veďte cez otvory v ráme, nikdy nie cez ostré hrany. Utiahnite armatúry na špecifikovaný krútiaci moment a pred naplnením oleja skontrolujte, či sú všetky konce hadíc úplne usadené.
6. Naplňte hydraulický olej a odvzdušnite systém
Naplňte nádržku po úroveň priezoru kvapalinou odporúčanou výrobcom. Niekoľkokrát manuálne zdvihnite plošinu alebo použite ručný uvoľňovací ventil, aby ste vytlačili vzduch z valcov a hadíc. Spustite cyklus automaticky a sledujte trhavý pohyb alebo penenie oleja, čo sú znaky zachyteného vzduchu. Po odvzdušnení doplňte zásobník.
7. Nastavte perové a koncové spínače
Okruh pier má svoje vlastné ovládacie prvky. Uistite sa, že okraj sa vysunie len vtedy, keď plošina dosiahne výšku doku, a že sa prevalí po podlahe prívesu namiesto toho, aby na ňu tlačila. Nastavte koncové spínače tak, aby sa okraj úplne stiahol predtým, ako sa plošina spustí do polohy pre priečnu premávku. Ak je vaša jednotka model s teleskopickým okrajom, ako napr Priemyselný nakladací mostík DL2000 s teleskopickým okrajom , overte, či má pohyblivá perová časť plnú vôľu na vysunutie a späť v celom rozsahu zdvihu.
Veľkoobchodný DL-2000 priemyselný vyrovnávací mostík s výrobcami teleskopických pier, OEM Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. je Čína OEM/ODM DL-2000 Industrial Dock Leveler s výrobcami teleskopických pier a ktorí... Zobraziť produkt → 8. Cyklický test bez zaťaženia a so zaťažením
Spustite aspoň desať úplných cyklov bez vysokozdvižného vozíka a potom otestujte s vozidlom v prístave. Každý cyklus by mal byť plynulý: zdvíhanie plošiny, vysúvanie pier, opretie pier o korbu prívesu, spúšťanie plošiny a zasúvanie pier. Počúvajte zvuky klepania alebo búchania, ktoré zvyčajne naznačujú vzduch alebo uvoľnené spojenie. Nakoniec použite záťaž blízko menovitej nosnosti a uistite sa, že plošina drží svoju polohu bez nadmerného vychýlenia.
Bežné chyby pri inštalácii a ich dôsledky
- Ignorovanie výkresu a použitie príliš plytkej jamy. Toto je najdrahšia chyba, pretože jamu treba preliať alebo rovnačku vymeniť za plytší model.
- Podložka rámu, ale neprivarenie podložiek. Podložky sa posúvajú, rám stráca oporu a vyrovnávač sa kýve vždy, keď vysokozdvižný vozík prekročí okraj.
- Kotvenie do betónu, ktorý je ešte príliš slabý. Kotviace skrutky sa v priebehu týždňov uvoľnia a rám sa začne pohybovať.
- Vedenie hydraulických hadíc cez otvory bez priechodiek alebo ich príliš tesné. Vibrácie odierajú hadicu a nakoniec spôsobujú netesnosť a zaseknutie plošiny.
- Preskočenie procedúry odvzdušnenia. Plošina sa pohybuje trhanými krokmi, pera prudko klesá a čerpadlo beží viac, ako by malo.
- Nekontroluje sa úroveň zo strany na stranu. Naklonená plošina nerovnomerne opotrebováva pánty okrajov a zvyšuje riziko nárazu pneumatiky vysokozdvižného vozíka.
Žiadny z týchto problémov sa neobjaví pri teste prvej minúty. Zobrazia sa o niekoľko dní alebo týždňov neskôr, keď sa dok neustále používa. Oprava hojdacieho rámu alebo presakujúcej hadice trvá oveľa dlhšie, ako by trvalo skontrolovanie jamy a správne odvzdušnenie systému počas inštalácie.
Postup testovania a údržby po inštalácii
Inštalácia sa nedokončí, kým nebudete mať záznamy. Zaznamenajte si sériové číslo vyrovnávača, dátum inštalácie, typ hydraulického oleja a namerané rozmery jamy v súbore zariadenia. Vykonajte záťažový test pri menovitej kapacite, ideálne s naloženým vysokozdvižným vozíkom, a po prvých desiatich cykloch skontrolujte tesnosť každého hydraulického spojenia.
Uistite sa, že bezpečnostné prvky sa vždy aktivujú. Noha priečneho pohybu alebo parkovacia západka musí držať plošinu na úrovni doku, len čo sa pera stiahne, a držiaky pery musia zabrániť tomu, aby pera visela nadol. Ak si chcete rýchlo zopakovať, ktoré funkcie sú počas prevádzky najdôležitejšie, pozrite si bezpečnostné prvky hydraulického nakladacieho mostíka zahrnuté v našich priemyselných poznámkach.
Vytvorte si rutinu údržby od prvého dňa: mesačne kontrolujte hladinu hydraulického oleja, namažte otočné čapy a valčekové ložiská podľa návodu, štvrťročne kontrolujte hadice, či nie sú odierané alebo prasknuté, a dajte si opraviť pohonnú jednotku podľa plánu výrobcu. Zdokumentovaná základná línia umožňuje neskoršiu diagnostiku porúch oveľa rýchlejšie.
Kedy priviesť profesionálneho inštalatéra
Nie každú inštaláciu musí zvládnuť vlastná posádka výrobcu, ale niektoré situácie odôvodňujú náklady. Ak už bola jama vysypaná s nesprávnou hĺbkou alebo šírkou, odborník môže posúdiť, či ju môže zachrániť predlžovací rám alebo iný model vyrovnávača. Ak váš tím nemá žiadne skúsenosti s hydraulickými obvodmi alebo trojfázovou kabelážou, najmite si technika na pripojenie pohonnej jednotky, namiesto toho, aby ste riskovali poškodené čerpadlo alebo nebezpečné nastavenie ovládania. Pre vyrovnávače s hmotnosťou nad približne 20 ton alebo pre jamy s neobvyklými podmienkami na prednej hrane môžu výrobcom oprávnení inštalatéri upraviť nastavenia klopenia, výšky doku a koncových spínačov v jednom prejazde, a nie prostredníctvom skúšobných jázd.
Pred plánovaním akejkoľvek inštalácie porovnajte model s jamou. Krátka inštruktáž o princíp fungovania hydraulických vyrovnávacích mostíkov môže pomôcť vášmu tímu údržby pochopiť, čo má valec, okraj a bezpečnostná noha robiť pri každom cykle, vďaka čomu je proces uvedenia do prevádzky rýchlejší a bezpečnejší.
