Čo je to hydraulický vyrovnávač dokov? Pracovný princíp, typy a bezpečnostné tipy

Predstavte si 22-tonový príves, ktorý cúva do nakladacej rampy s lôžkom o 15 cm vyššie ako podlaha skladu. Naložený vysokozdvižný vozík nemôže vyjsť na tento schod. Hydraulický nakladací mostík tento problém odstraňuje zdvihnutím oceľovej plošiny nad úroveň doku, vysunutím okraja na podlahu prívesu a spustením plošiny tak, aby sa vysokozdvižné vozíky krížili po hladkom, predpísanom povrchu.

Z praktického hľadiska je hydraulický nakladací mostík poháňaná plošina, ktorá využíva hydraulickú hnaciu jednotku a valce na vyrovnanie výškového rozdielu medzi nakladacou stanicou a vozidlom, na ktorom sa vykonáva servis. Je to najviac špecifikovaný typ vyrovnávača v moderných logistických budovách a budovách s chladiacim reťazcom, z dôvodov uvedených nižšie.

Čo je to hydraulický vyrovnávač dokov?

Hydraulický nakladací mostík je oceľová plošina, zvyčajne široká 1,8 až 2,4 m, zavesená na ráme zapustenom do betónovej jamy na čele doku. Jeho základnými časťami sú paluba, otočný okraj, hydraulické valce, pohonná jednotka s elektromotorom a čerpadlom, nádrž na olej a bezpečnostné zariadenia, ktoré zabraňujú neočakávanému pádu plošiny.

Pohonná jednotka oddeľuje tento typ od mechanického a vzduchom poháňaného zariadenia. Operátor stlačí tlačidlo, motor poháňa čerpadlo, olej vstúpi do valca, plošina sa zdvihne, okraj sa vysunie a plošina sa spustí, až kým okraj nedosadne na korbu nákladného auta. Po odchode vozíka systém vráti vyrovnávač do uloženej polohy.

Nosnosť hydraulických vyrovnávačov v štýle jamy zvyčajne začína na 20 000 lb (asi 9 t) a dosahuje 100 000 lb (asi 45 t) v ťažkých priemyselných usporiadaniach. Pre väčšinu logistických skladov je 60 000 lb (približne 27 t) štandardnou špecifikáciou, pretože pokrýva veľký protizávažový vysokozdvižný vozík plus celú paletu.

Pre konvenčnú dokovaciu stanicu je táto konfigurácia presne taká, akú GEAJIE vytvára Priemyselný hydraulický nakladací mostík DL1000 a je zvyčajným východiskovým bodom pri nových skladových projektoch.

Veľkoobchodní výrobcovia priemyselných hydraulických nakladacích mostíkov DL-1000, fakt OEM/ODM Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. je čínsky výrobca OEM/ODM DL-1000 priemyselných hydraulických vyrovnávacích mostíkov a veľkoobchodný výrobca DL... Zobraziť produkt →

Ako funguje hydraulický nakladací mostík

Úplný hydraulický cyklus trvá asi 10-15 sekúnd a je úplne opakovateľný:

1. Operátor stlačí ovládacie tlačidlo. Motor sa spustí a čerpadlo presunie olej do zdvíhacieho valca.
2. Paluba sa mierne zdvihne nad úroveň doku, takže okraj presahuje rám jamy.
3. Okraj sa automaticky vysunie, keď prejde okrajom rámu.
4. Operátor alebo ovládací systém nakladacej plošiny spúšťa plošinu, kým sa okraj neusadí na podlahe prívesu.
5. V plavákovom režime sa otvorí hydraulický ventil, takže plošina sleduje príves, keď sa jeho zavesenie počas nakladania pohybuje. Tým sa zabráni otvoreniu schodíka pod kolesami vysokozdvižného vozíka.
6. Po dokončení nakladania sa plošina zdvihne, okraj sa zasunie a plošina sa vráti do zapustenej polohy.

Hydraulický systém je najcennejší v kroku plavákového režimu. Mechanický vyrovnávač sa spolieha na pružiny a úsudok operátora, aby zostal v kontakte s prívesom; hydraulický vyrovnávač udržiava riadené spojenie s korbou až do ukončenia operácie.

Vysvetlenie jednotlivých komponentov týkajúce sa ventilu na reguláciu prietoku a nastavenia tlaku nájdete v našom článku o špecifický pracovný princíp hydraulických nakladacích mostíkov .

Hlavné typy hydraulických vyrovnávacích mostíkov

Hydraulické vyrovnávanie nie je jediný tvar výrobku. Konštrukcia budovy, teplota v doku a kamióny, ktoré zastavujú v doku, určujú, ktorý variant sa oplatí špecifikovať.

Hydraulické vyrovnávacie mostíky v štýle jamy

Vyrovnávač v štýle jamy je predvolený pre nové sklady a väčšinu zrekonštruovaných dokov. Rám je uložený v betónovej jame a plošina pri skladovaní leží v jednej rovine s podlahou nakladacej plošiny, čo poskytuje najširší rozsah kapacity, najhladší prechod pre vysokozdvižné vozíky a tesné tesnenie dverí proti čelu doku.

Hydraulické vyrovnávacie mostíky s teleskopickým okrajom

Niektoré nadstavby prívesov majú zadnú podlahu zapustenú 100 až 300 mm za zadným rámom. Štandardný okraj nemôže dosiahnuť skutočnú podlahu a jeho položenie na okrajový nosník prívesu nie je bezpečné, pretože tento nosník nie je určený na prepravu vysokozdvižných vozíkov. Teleskopický vyrovnávač posunie okraj dopredu na skutočnú podlahu prívesu a potom funguje ako štandardná jednotka. GEAJIE ponúka Priemyselný nakladací mostík DL2000 s teleskopickým okrajom pre túto aplikáciu.

Veľkoobchodný DL-2000 priemyselný vyrovnávací mostík s výrobcami teleskopických pier, OEM Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. je Čína OEM/ODM DL-2000 Industrial Dock Leveler s výrobcami teleskopických pier a ktorí... Zobraziť produkt →

Vertikálne skladovacie hydraulické vyrovnávacie mostíky

V chladiarňach, zariadeniach na spracovanie potravín a farmaceutických zariadeniach sa rovnačka ukladá vo zvislej polohe oproti otvoru doku. Paluba potom funguje ako utesnená bariéra, ktorá udržuje studený vzduch vo vnútri a chráni jamu pred vymývanou vodou. Hydraulický pohon vyhovuje tejto konštrukcii, pretože zdvíhací pohyb je plynulý a uložená poloha je držaná bez mechanických západiek. Pre tieto doky GEAJIE dodáva Vertikálne stojaci priemyselný nakladací mostík DL2000 .

Veľkoobchodný predaj DL-2000 vertikálnych stojacich priemyselných vykladačov, OEM/O Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. je Čína OEM/ODM DL-2000 vertikálne stojaci priemyselný vykladač dokovacích staníc a celý... Zobraziť produkt →

Hydraulické vs. mechanické vs. vzduchom poháňané vyrovnávače

Hydraulická jednotka nie je automaticky vhodná pre každý dok. Mechanické vyrovnávače stoja menej a nepotrebujú napájanie, ale ťahajú sa ručne a jeden cyklus trvá dlhšie. Vzduchom poháňané vyrovnávače používajú na zdvíhanie plošiny mechy stlačeného vzduchu, s nižšími počiatočnými nákladmi ako hydraulické, ale vyhovujú len stredne zaťaženej premávke. Nižšie uvedená tabuľka sumarizuje rozdiely.

Výsledok je konzistentný pre väčšinu operácií. Hydraulika vyžaduje väčšiu prvú investíciu a do zoznamu údržby pridajte olej, hadice a tesnenia. Výmenou za to poskytujú rýchlejšie cykly, menšiu námahu operátora a lepšie kontrolované správanie pri veľkom zaťažení. Preto si viaczmenné sklady s vysokými objemami paliet alebo požiadavkami na chladiaci reťazec volia hydrauliku, aj keď je počiatočná cena vyššia.

Bezpečnostné funkcie, ktoré treba hľadať

Hydraulický pohon umožňuje bezpečnú prevádzku, ale nezaručuje ju. Pred výberom modelu si overte tieto vlastnosti:

• Nohy s krížovou premávkou. Ak sa príves odtiahne, keď je vysokozdvižný vozík na palube, nohy zaistia plošinu na úrovni doku a zabránia jej pádu do jamy. Toto nie je voliteľné.
• Rýchlostná poistka. Tento hydraulický ventil sa okamžite uzavrie, ak olej začne tiecť príliš rýchlo, napríklad po pretrhnutí hadice, takže plošina nemôže voľne padať.
• Núdzové zastavenie a blokované ovládacie prvky. Operátor musí byť schopný zastaviť plošinu v ktoromkoľvek bode cyklu z bezpečnej polohy.
• Bezpečnostné lemy a bočné panely. Uzatvárajú medzeru medzi plošinou a stenou jamy, takže nohy a nečistoty nemôžu vniknúť do mechanizmu.
• Integrácia so zadržiavacími systémami vozidla. Vyrovnávač by nemal fungovať, kým nie je príves zablokovaný v doku, a zadržiavacie zariadenie by sa nemalo uvoľniť, kým sa vyrovnávač neuloží.

GEAJIE štandardne zabudováva tieto zariadenia do svojich hydraulických vyrovnávačov a spája ich s dokovacími tesneniami a zábranami vozidla z rovnakej rodiny produktov, takže bezpečnostná reťaz je navrhnutá ako jeden systém.

Kapacita, veľkosť a faktory výberu

Najčastejšou chybou dimenzovania je použitie hmotnosti naloženého prívesu ako referenčnej. Vyrovnávač vidí najťažšie zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka a jeho užitočné zaťaženie vždy, keď vysokozdvižný vozík prejde. Tá postava, dynamické zaťaženie , treba špecifikovať. Zrovnávač s hmotnosťou 60 000 lb (27 t) pokrýva typické 3,5 – 5 t protizávažové vysokozdvižné vozíky s plnými paletami. Zariadenia s vysokozdvižnými vozíkmi alebo manipulátormi s kontajnermi by sa mali pohybovať až do 80 000 alebo 100 000 lb (36 – 45 t).

Jama je zaliata do betónovej podlahy, takže jej rozmery sú stanovené na začiatku stavebného plánu. Potvrďte výšku doku, zvyčajne 1,2 až 1,4 m pre cestné prívesy, a pred dokončením hĺbky jamy skontrolujte obsadenosť prívesu. Majte na pamäti tieto faktory:

• Trailer mix. Valníky, návesy so zadnými dverami a hlboko zapustené karosérie vytvárajú rozdielne sklony a výšku. Zložené zadné výklopné dvere nie sú opornou plochou pre vyrovnávaciu lištu.
• Prevádzková teplota. Chladiarne potrebujú nízkoteplotný hydraulický olej a tesnenia určené na použitie pri teplotách pod nulou; toto je častý bod skorého zlyhania v mrazničkách.
• Normy a dokumentácia. EN 1398 je referencia na európskych trhoch a ANSI MH30.3 v Severnej Amerike. V prípade exportných projektov si pred objednávkou vyžiadajte skúšobné záznamy.

Keďže špecifikácia zahŕňa tolerancie v boxoch, údaje o premávke a geometriu prívesu, štruktúrovaný prístup sa oplatí. Náš sprievodca ďalej ako si vybrať správne hydraulické nakladacie mostíky prechádza procesom v praktických krokoch.

Údržba, životnosť a kedy vymeniť

Pri pravidelnej údržbe hydraulický nakladací mostík funguje 15 až 20 rokov v jednozmennej prevádzke a mnohé jednotky vydržia dlhšie v ľahších prevádzkach. Rutina je krátka:

• Skontrolujte hladinu a stav hydraulického oleja; nízka hladina oleja je prvou príčinou pomalej prevádzky.
• Skontrolujte tesnosť tyčí valcov, hadíc a armatúr skôr, ako sa malá kvapka stane zlyhaným tesnením.
• Otestujte núdzové zastavenie a rýchlostnú poistku podľa plánu výrobcu.
• Namažte otočný čap a body pántov.
• Udržujte jamu čistú. Soľ, vlhkosť a nečistoty zo zimných ciest spôsobujú väčšinu korózie na strane jamy.

Zvážte výmenu, keď sa plošina už nevracia na úroveň, zvary vykazujú praskliny, valec bol opakovane prestavaný alebo hodnotenie už nepokrýva súčasnú flotilu vysokozdvižných vozíkov. Dodatočná montáž do starej jamy je zriedkavo lacnejšia ako inštalácia novej jednotky dimenzovanej na skutočnú premávku.

Výber správneho hydraulického vyrovnávacieho mostíka

Začnite s najvyťaženejším vysokozdvižným vozíkom, nie s najťažším prívesom. Prispôsobte dynamické hodnotenie zaťaženiu nápravy s rezervou a potom konfiguráciu prispôsobte prostrediu: vertikálne skladovanie pre mrazničky a čisté priestory, teleskopický okraj pre zapustené podlahy a štandardný štýl jamy pre všeobecnú distribúciu. Rozpočet aj na kompletný dok; Zadržiavacie systémy vozidla, tesnenia doku a ovládacie prvky doku sú to, čo premení plošinu na bezpečný a efektívny nakladací systém.

Ako a výrobca nakladacích mostíkov s výrobnou základňou 23 500 metrov štvorcových a kompletnou sériou zariadení nakladacích dokov dodáva GEAJIE hydraulické, vzduchom poháňané a vertikálne vyrovnávacie plošiny spolu so zodpovedajúcimi tesneniami dokov, zábranami pre vozidlá a priemyselnými bránami. Developeri logistických nehnuteľností a projekty chladiacich reťazcov si z tohto dôvodu často objednávajú kompletný balík dokov.

Hydraulický nakladací mostík, ktorý je správne špecifikovaný a servisovaný podľa plánu, sa sám zaplatí časom cyklu, bezpečnosťou a zníženým opotrebením vysokozdvižného vozíka, teda tromi nákladmi, ktoré sa objavujú v mesačnom hlásení každého manažéra doku.